交通運輸
必須考慮選址附近具有便利的水陸交通運輸條件,以利貨源調入和調出。對于大中型冷庫要求附近尤船舶碼頭或有鐵路通過,而且接軌方便可在附近企業接軌,力求縮短鐵路線的長度。選址時應向有關部門了解修建線的可能性,并取得可以接軌的證明。中小型冷庫主要以公路運輸為主,故選址應盡量靠近公路,以縮短庫外新建道路的長度。應盡量避免修建橋涵和隧道。
電源
冷庫供電屬于第二類負荷,需要有一個可靠的、電壓較穩定的電源。應力求縮短新建高壓輸電線路至電源接頭點的距離。如果附近沒有電源,一般應另選庫址,不考慮自設發電設備供電。因此,選址時應對當地電源及線路供電量作詳細了解,冰應與當地電業部門聯系,取得供電證明。
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3、儲液罐管徑進出口管徑按機組樣本上標明的排氣和出液管徑為準。
4、壓縮機吸氣管路和冷風機回氣管路不得小于樣本標明的尺寸以減少蒸發管路內部阻力。
5、調節站制作時,每根出液管應鋸成45度斜口,插入到底端,進液管插入調節站管徑的4分之一處。
6.排氣管和回氣管應有一定坡度,冷凝器位置高于壓縮機時,排氣管應坡向冷凝器并在壓縮機排氣口處加裝液環,防止停機后氣體冷卻液化回?韉?高壓排氣口處,再啟機時造成液壓縮。
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