交通運輸
必須考慮選址附近具有便利的水陸交通運輸條件,以利貨源調(diào)入和調(diào)出。對于大中型冷庫要求附近尤船舶碼頭或有鐵路通過,而且接軌方便可在附近企業(yè)接軌,力求縮短鐵路線的長度。選址時應(yīng)向有關(guān)部門了解修建線的可能性,并取得可以接軌的證明。中小型冷庫主要以公路運輸為主,故選址應(yīng)盡量靠近公路,以縮短庫外新建道路的長度。應(yīng)盡量避免修建橋涵和隧道。
全民冷鏈需求爆發(fā),冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入3.0時代。隨著冷鏈?zhǔn)袌龅倪M(jìn)一步蛻變,全國各地掀起冷庫改造、擴(kuò)建、新建的浪潮。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國冷庫庫容約為4600萬噸,較2018年增長近5倍,冷庫面積雖持續(xù)增長,實際需求卻未得到滿足,需要冷庫的地區(qū)一庫難求,有冷庫的處所找不到客戶。供大于求伴隨一庫難求的供需不匹怪狀為何頻頻出現(xiàn)?面對需求穩(wěn)步上升的冷鏈?zhǔn)袌觯鋷炱髽I(yè)如何打破壁壘,走出高投入低產(chǎn)出的怪圈?
4、短期需求影響天氣原因:因為冷夏導(dǎo)致冰激凌等冰制食品出貨量減少
貿(mào)易協(xié)定的影響:例如因預(yù)期關(guān)稅率降低導(dǎo)致保稅在庫堆積
國際性活動影響:例如面向來日本觀看奧運會的游客而增加的庫存(2019年數(shù)據(jù))
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